Ölnebelabscheider mit einem Seitenkanalverdichter

Hier abgebildet finden Sie ein vereinfachtes Verfahrensschema zur Erklärung der Inbetriebnahme eines Ölnebelabscheiders mit einem Seitenkanalverdichter von Franke-Filter. Auf die wichtigen Baugruppen für die Inbetriebnahme wird im Detail eingegangen und die Funktionsweise erklärt.
P&ID Prozessschema Franke-Filter Ölnebelabscheider

1. Um welche Art von Ölrücklauf handelt es sich bei Ihrer Anwendung?

Version 1: Syphon
Der Syphon muss bereits vor der Inbetriebnahme mit Öl gefüllt sein. 
 
Version 2: Direkt im Öltank
Der Ölrücklauf muss unterhalb des Ölspiegels im Tank sein.
 
Version 3: Zwischentank
Der Zwischentank muss bereits vor der Inbetriebnahme mit Öl gefüllt sein, damit der Ölrücklauf unter Ölspiegel ist.
 
Bei allen Versionen ist es wichtig, dass die geodätische Höhe (siehe Maß A = minimum 1200mm) unbedingt eingehalten wird.
Ölrücklauf Franke-Filter Ölnebelabscheider
2. Funktion Manometer (S6 und S7)
 
Das Manometer S6 gibt den Unterdruck im Tank wieder. Den einzustellenden Wert sollten Sie in der Betriebsanleitung Ihres Turbinenherstellers finden. Das Manometer S7 zeigt den Unterdruck hinter den Filterkerzen an, wobei die Filterkerzen anfangs einen Widerstand von ca. 10 mbar bis 15 mbar darstellen. 

3. Einstellen des Unterdrucks durch Bypass (S8)

Bei der Inbetriebnahme muss der Bypass (S8) geöffnet sein. Anschließend kann der Bypass langsam geschlossen werden, bis bei S6 der gewünschte Unterdruck im Tank erreicht ist. 

4. Seitenkanalverdichter (S9)

Bei dem Seitenkanalverdichter muss im Vorfeld die Drehrichtung überprüft werden. Diese hängt von den richtigen Einstellungen am Schaltkasten ab. Bitte den untenstehenden Schaltplan für den korrekten Anschluss des Seitenkanalverdichters beachten.

Schaltplan Franke-Filter ÖlnebelabscheiderFranke-Filter Ölnebelabscheider Drehrichtung Seitenkanalverdichter

Bei weiteren Fragen zur Inbetriebnahme können Sie sich gerne direkt mit uns in Verbindung setzen.